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吉林快三计划微信群 中國代表:應有針對性地解決敘利亞人性問題  新華社聯合國5月28日電(記者王建剛)??????????????中國常駐聯合國代表馬朝旭28日表现,中方高度關註敘利亞人性局勢,支撑聯合國及有關各方為改良敘利亞人性局勢作出不懈尽力。中方認為,敘利亞境內人性問題應從實際出發、有針對性地加以解決。  馬朝旭在當天舉行的安理會敘利亞人性問題公開會上表现,敘利亞西北部伊德利卜問題的泉源是可怕主義勢力仍在把持該地區,應統一標準,打擊所有被安理會列名的可怕組織。中方支撑俄羅斯、土耳其繼續实行兩國簽署的維護敘西北部局勢穩定的備忘錄,通過對話協商尋求綜合、長期解決计划,支撑聯合國等有關各方對流離失所平民進行人性救助,改良西北部人性局勢。  馬朝旭說,在敘宁静局勢相對穩定的地區,國際社會應支撑敘利亞政府開展排雷,重修基礎設施,恢復醫療、教导等社會服務,啟動工業項目,促進發展並改良民生,讓越來越多的敘利亞国民走出戰爭陰影,逐步過上安宁的生涯。  馬朝旭表现,要從基本上緩解敘利亞人性局勢,必須繼續推進政治解決進程。國際社會應堅定支撑聯合國發揮斡旋主渠道作用,推動敘利亞各方根據“敘人主導、敘人所有”原則和安理會第2254號決議,尋求兼顧各方關切的解決计划。  馬朝旭強調,自敘利亞危機爆發以來,中偏向敘利亞供给瞭多批緊急糧食支援,捐贈瞭醫療設備,通過紅十字國際委員會向流離失所者和返鄉難民供给瞭水、食物、臨時住所和醫療服務等。中方將繼續在力所能及范圍內為緩解敘利亞人性局勢作出貢獻。 美國財政部報告:中國與德國、新加坡、韓國等國被列為“匯率操縱國被觀察國”  在美國財政部當地時間28號公佈匯率報告中,中國沒有被列為“匯率操縱國”,可是中國與德國、愛爾蘭、意大利、seo???日本、馬來西亞、新加坡、韓國和越南八個國傢都被列在“被觀察國”名單當中。這份報告說,国民幣兌美元匯率去年降落瞭8%,中國對美國的貿易順差停止到2018年底達到4190億美元。  美國財政部的匯率報告每半年發佈一次,對與美國貿易額超過400億美元的21個貿易夥伴進行匯率監控。據美媒報道,這份最新的報告改變瞭一些過去的標準,使意大利、愛爾蘭、馬來西亞、新加坡和越南進入瞭“被觀察國”名單。(央視記者 李慶慶)

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挑山的女人 新華國際時評:“美國陷阱”讓美國信譽淪陷  新華社北京5????????月29日電題:“美國陷阱”讓美國信譽淪陷  新華社記者曹筱凡 傅雲威  罔顧客觀事實,以突然拘捕企業高管的伎倆,強迫競爭對手聽話——今年度新書《美國陷阱》揭開瞭美國以司法工具為偽裝,圍獵法國能源巨頭阿爾斯通、以從中牟利的内幕,讓众人進一步看清瞭“美國陷阱”的面目和套路。  现在,中國企業不幸成為“美國陷阱”的最新受害者。拘人、罰款、封殺的套路再度上演之際,國際社會頓悟到:美國霸凌主義已玉成球公害,不容於時代,美國的國傢信譽已然淪陷。  “美國陷阱”是美國肆意以國內法作為經濟戰兵器,強加於人,做局陷害、打壓其競爭對手的黑手腕,裸露其恃強凌弱的霸凌行徑和強權邏輯。  一些國傢相繼成為“美國陷阱”的受害者。上世紀八十年月,日本半導體行業勃興之際,美國就以各種理由,重拳打擊東芝等日企。過去十年,美國力壓歐洲金融機構,動輒開出巨額罰單。此外,美國對歐洲空客、日本車企長期壓制,同樣充滿經濟霸凌颜色。  事實一目瞭然。遭遇美方圍獵、落入“美國陷阱”者,或是行業翹楚,或是美企競爭對手。美方意圖昭然若揭:隻要認定威脅到自身商業好处、科技與金融優勢、以致全球霸權的實體,均要重點打壓。  濫用“長臂管轄”,給競爭對手設套挖坑的做法,或許能讓美國相關行業和好处群體一時得濟,長期看卻隻會阻礙競爭、保護落後,遏止生產要素全球流動,與市場經濟和法治原則格格不入。  美國企業若是想要獲得優勢必須尊敬創新和開放的原則,而不能依附美國政府壓制和打壓別國企業。以排他性強力手腕維持優勢的做法,違背市場規律和科學規律,絕不行能達到目标。  失道一定寡助。近期,德國、法國、荷蘭等國官員和商界人士相繼表现,在相關行業發展和項目建設上,不會應美國號召,消除中國企業。這顯然代表瞭國際社會的主流呼聲。  正如《美國陷阱》作者、前阿爾斯通高管皮耶魯齊所言:“本相路人皆知,任何人都無法忽視美國將执法作為經濟戰爭兵器的事實。所有國傢都應團結起來,抵制美國的單邊主義。”  歷史经常驚人类似,但不會簡單重復。美國長期濫用“長臂管轄”,自以為無人能擋,殊不知公平自在人心,正義永不缺席。美國工於心計、埋頭挖坑,最終埋葬的是美國的國傢信譽,讓自己淪為全球化時代的孤傢寡人。 中新社香港5月29日電 (記者 阮曉)香港生意业???361务所行政總裁李小加29日在港表现,若該公司作出決定,港交所很是歡迎阿裡巴巴“回傢”。若是阿裡巴巴未來選擇在香港上市,內地投資者可通過互聯互通機制下的南下通參與投資,港交所樂見其成。資料圖:2014年9月19日,阿裡巴巴紐交所敲鐘上市 ,八名客戶替馬雲上臺。中新社發 李晨韻 攝  克日,據外媒報道,阿裡巴巴正計劃在香港作第二上市,預計召募200億美元,最快將於2019年下半年提出上市申請。  阿裡巴巴方面回應中新社記者查詢時表现,不會對任何報道內容作出回應。  李小加在當日港交所舉行的生物科技峰會後回應傳媒時表现,若是作出決定,港交所很是歡迎阿裡巴巴“回傢”,對此幷不意外。他說,遠走他鄉的人總要回來,回傢是确定的。但阿裡巴巴最終“定居”香港、上海還是深圳,則是其公司的選擇。若阿裡巴巴來香港上市,內地投資者可通過互聯互通機制下的南下通參與投資,港交所樂見其成。  2014年,港交所尚未接納“同股差别權”公司上市,阿裡巴巴最終選擇在美國紐約證券生意业务所上市,集資額250億美元。2018年4月,港交所25年來最大的上市制度改造啟動,向采取非傳統股權架構的新經濟公司等敞開懷抱,幷改造第二上市相關規則。  安永亞太區上市服務主管合夥人蔡偉榮對記者指出,相較於內地滬、深生意业务所,香港在成為阿裡巴巴第二上市地上具備優勢。香港的上市法規相對清楚、簡單,且過往阿裡巴巴曾有計劃在港上市,其治理團隊對在香港上市已具備必定經驗。  據悉,企業以存托憑證為重要情势進行第二上市,可在第二上市地享有差别水平的監管宽免。蔡偉榮認為,若是阿裡巴巴最終選擇在香港作第二上市,港交所應會在保障股東權益的条件下,對其給予具體的監管宽免。  針對過往曾有部门外企在港第二上市後,因未發行新股而出現交投低迷的情況,蔡偉榮認為,阿裡巴巴作為內地及香港市民都十分熟习的“國民企業”,信任會對当地及內地投資者具有吸引力,外企交投低迷的情況未必會重演。(完)

明星色情小说图片 金華官員眼中的龐青年:語言特点明顯,纷歧定永遠失敗下去  因為河南南陽的“水氫汽車”項目,曾經紅極一時的青年汽車集團掌門龐青年,遭受極大質疑。而在他的造車事業發跡之地浙江金華,处所官員怎麼看龐青年?  5月28日下战书,浙江金華經濟技術開發區黨工委委員、管委會副主任陳洪在其辦公室,接收瞭包含汹涌新聞在內的多傢媒體的采訪。  陳洪表现,應該客觀对待龐青年南陽項目引發的爭議,“南陽項目,我們要考慮的包含成本、穩定性。它是一個試驗產品,並不是一個成熟的可以批量化生產的產品。”  “不管他人怎樣,他尽力做這個事。我覺得沒有什麼可罵的。”在陳洪看來,無論企業或处所政府,都應該盡早佈局氫能源市場。  至於龐青年是否以投資氫能源為噱頭,行圈地騙政府補貼之實,陳洪認為,有待第三方權威機構實地核實,但其個人認為龐青年確實在這個領域投入瞭大批人力財力物力。  官網資料顯示,金華開發區建立於1992年,1993年成為省級開發區,2010年升格為國傢級經濟技術開發區。2013年10月與金西經濟開發區成建制整合,實行“一塊牌子、統一對外,一套班子、統籌治理”。整合後的金華經濟技術開發區管轄范圍內的都会規劃區面積80平方公裡,是金華經濟的主要增長極。  金華開發區也是龐青年造車實體青年汽車的總部所在地。  據陳洪介紹,青年汽車在金華基田主要做豪華大巴。青年汽車的尼奧普蘭大巴當年引領瞭大巴市場,曾經最高賣價可以達到380萬元。像浙江的快客系統,基础是青年汽車的大巴。這是青年汽車曾經的輝煌時刻。  後來,交通出行方法改變,高端大巴受沖擊很大,龐青年在乘用車及高端轎車市場的試水、收購又遭受敗績,從此陷入沉静。近年來,他開始重兵投入氫能源汽車。  “龐總在這個領域有很大貢獻……我覺得我們的關註點,應該為整個國傢的經濟發展,而不是糾結某一個人的沉浮……我們應該關註這個行業,關註氫燃料電池,我們有朝一日能否超過日本。”陳洪說,這次媒體大面積報道應該是好事,讓大傢關註氫能源這個項目。之前是有限的研發資源在做研發,盼望今後國傢級科研機構和大企業平臺能源投入其中。  對於青年汽車自己,陳洪表现,“新能源的補貼,我們幫他積極爭取,隻要他賣瞭車,我們會幫他爭取補貼。無論優秀企業,還是困難企業,我們普惠制的政策都一視同仁,不會因為你困難而不給你。”  下為陳洪接收采訪與記者對話實錄:  記者:您說的很是正確,但我們現在须要確定的是,龐青年和青年汽車集團真的在做這個事情嗎?  陳洪:你這個問題就決定瞭它該由誰來答复。現在任何第三方,都沒有辦法證明他是否精準地在做這件事。但我從一個旁觀者角度看,我認為他基础是在做的,我去過如皋,我也去過南陽。  龐青年投入瞭必定的人力、財力、物力來做這件事。你們也知道的,他被“限高”(指被限制乘坐飛機、高鐵),他去如皋、南陽、西安,都要坐他的老奔馳。快150萬公裡瞭。我說你這車壞瞭,至少坐商務車,也舒畅一點。他說,我尼奧普蘭的發動機,至少能跑200萬公裡。我這車還能坐。這些話都是親口跟我講的。  你的這個問題有兩種人能答复。第一,他自己,你未必信。第二,還有一個權威的第三方機構來調查,進行技術審計。這些年,他投入瞭几多錢,他手裡儲備瞭几多技術實力,然後來證明他是否真的在做這件事,或是假大空隙忽悠。  我講的客觀吧?我實實在在攤開來講。龐總這個人,語言特点明顯,他會沉醉自己的思绪裡。他那天接收采訪,我也建議他這種話應該由專傢來講。  記者:這些年政府對這傢企業的幫扶有哪些?  陳洪:新能源的補貼,我們幫他積極爭取,隻要他賣瞭車,我們會幫他爭取補貼。無論優秀企業,還是困難企業,我們普惠制的政策都一視同仁,不會因為你困難而不給你。  在我們金華,外資內資,都一視同仁。外資、民資、國資,普惠性政策都一樣。  對我們政府來說,當然盼望這傢企業能煥發新生。就青年汽車集團,到現在為止,他們還是有訂單的,不是一個完整爬下的企業,而且曾經輝煌過。我心裡100%盼望他能把氫燃料電池做起來,至少它的母體很大一部门在我這裡生產啊。他會帶來新的產值,新的就業,新的稅收。我确定樂見其成。我不會因為他遇到一些困難,就另眼对待。  記者:青年汽車集團的現狀怎樣?  陳洪:這兩天信息量很大,我們要歷史地客觀看這個問題。  那天南陽那邊的報道出來,我就建議這個問題應該由專傢來說。第一個問題是技術問題,馬上就有人想到當年的水變油。我們知道這事不是直接由水變氫,首先要瞭解技術脈絡。氫燃料電池的脈絡要搞明白,它不是儲電池,它是一個發電場。  南陽項目,我們要考慮的包含成本、穩定性。它是一個試驗產品,並不是一個成熟的可以批量化生產的產品,這是我個人對這事的懂得。以是引起瞭许多誤解,许多人認為它是偽科學。  從某種意義上說,不管他人怎樣,他尽力做這個事。我覺得沒有什麼可罵的。  記者:現在青年汽車在如皋那邊重要負責氫能源的哪塊?  陳洪:現在金華重要生產氫燃料電池的整車,裡面的氫燃料電池來自若皋。  金華基田主要做豪華大巴。若是你們在北京,兩會期間的大巴,重要是金華青年汽車。青年汽車的尼奧普蘭大巴當年引領瞭大巴市場,曾經最高賣價可以達到380萬元。我們當年專門去北京為它做推廣展现會。像浙江的快客系統,基础是青年汽車的大巴。這是青年汽車曾經的輝煌時刻。  後來,我們交通出行方法改變瞭。快客出來瞭,k字頭火車出來瞭,高鐵出來瞭,再然後廉價航空出來瞭。對高端大巴的沖擊就很是大。它的市場受到影響。  另一方面,他們企業治理也有問題。他們一些戰略決策,好比去做乘用車,適應不瞭競爭環境。收購國際品牌,受制於一些因素,沒有胜利,但支付成本。也搞瞭其他專用車,在省外搞瞭一些基地,也沒有胜利。  我們不去判斷其初衷的好與惡。他去做瞭,結果不太幻想,最後有可能退縮做他的本行。和轎車生產纷歧樣,大客車全是依照訂單生產,工人勞動會出現斷檔。關鍵看一個時間段內的產量。  當然,實事求是講,青年汽車的大巴產量下滑,但其品質和口碑還是不錯的。我建議你們去公交系統、長途汽車領域去咨詢。從某種意義上講,龐青年一直在做汽車這個事,胜利與否,我們另說。  我對他有必定信念,這些年他們把員工派到德國培訓,依照德國的工藝來生產(大客車),這些年他們在外洋收購、技術儲備做瞭许多。现在做氫能源,他們想從這裡有突破。直白講是他們想捉住這個市場。  我個人有一個武斷的判斷。無論企業或政府,面對氫能源這個市場,若是不早做佈局,後面就沒有你啥事。這兩年氫能源技術的引進很快,氫燃料電池的成本在急劇降落。技術更新很快,沒有哪條線必定是正確的。  若是不早做佈局,一旦成本下降到比燃油還低時,別人技術完備後,你能做的隻剩下買車瞭。這個時候,你到我這裡辦廠吧,對不起,人傢已經建成瞭。這是我對南陽那邊的考量,他們也想早做技術儲備。  龐總在這個領域有很大貢獻。青年汽車在金華多年,每年兩次工業大會,我們請龐總發言。這兩年他們低谷中。這兩年企業受挫,別說他們不是上市公司,上市公司受挫還少嗎?  我覺得我們的關註點,應該為整個國傢的經濟發展,而不是糾結某一個人的沉浮。我們要關註這個技術是否存在?這傢企業是不是先行者。他們即便失敗瞭,他是不是帶來輻射效應?  我們應該關註這個行業,關註氫燃料電池,我們有朝一日能否超過日本。  這次媒體大面積報道應該是好事,讓我們關註氫能源這個項目。之前是有限的研發資源在做研發,盼望今後國傢級科研機構和大企業平臺能源投入其中。  記者:您說的很是正確,但我們現在须要確定的是,龐青年和青年汽車集團真的在做這個事情嗎?  陳洪:你這個問題就決定瞭它該由誰來答复。現在任何第三方,都沒有辦法證明他是否精準地在做這件事。但我從一個旁觀者角度看,我認為他基础是在做的,我去過如皋,我也去過南陽。  龐青年投入瞭必定的人力、財力、物力來做這件事。你們也知道的,他被“限高”(指被限制乘坐飛機、高鐵),他去如皋、南陽、西安,都要坐他的老奔馳。快150萬公裡瞭。我說你這車壞瞭,至少坐商務車,也舒畅一點。他說,我尼奧普蘭的發動機,至少能跑200萬公裡。我這車還能坐。這些話都是親口跟我講的。  你的這個問題有兩種人能答复。第一,他自己,你未必信。第二,還有一個權威的第三方機構來調查,進行技術審計。這些年,他投入瞭几多錢,他手裡儲備瞭几多技術實力,然後來證明他是否真的在做這件事,或是假大空隙忽悠。  我講的客觀吧?我實實在在攤開來講。龐總這個人,語言特点明顯,他會沉醉自己的思绪裡。他那天接收采訪,我也建議他這種話應該由專傢來講。  記者:這些年政府對這傢企業的幫扶有哪些?  陳洪:新能源的補貼,我們幫他積極爭取,隻要他賣瞭車,我們會幫他爭取補貼。無論優秀企業,還是困難企業,我們普惠制的政策都一視同仁,不會因為你困難而不給你。  在我們金華,外資內資,都一視同仁。外資、民資、國資,普惠性政策都一樣。  對我們政府來說,當然盼望這傢企業能煥發新生。就青年汽車集團,到現在為止,他們還是有訂單的,不是一個完整爬下的企業,而且曾經輝煌過。我心裡100%盼望他能把氫燃料電池做起來,至少它的母體很大一部门在我這裡生產啊。他會帶來新的產值,新的就業,新的稅收。我确定樂見其成。我不會因為他遇到一些困難,就另眼对待。  記者:給青年集團的補貼有几多?  陳洪:市區是兩級的,這個數字很難統計。各個部門有差别的政策,經信、科技和商務都有自己的政策。現在還沒有匯總,我沒有具體數據。我隻知道原則,隻要你具備條件,我們都會給你。  記者:我們知道,青年汽車集團從寧夏到內蒙古到山東到貴州,他們的項目最終都爛尾瞭。現在到瞭南陽。南陽也是開發區,大傢都擔心他們在南陽也是不是這樣,擔心统一模式循環应用。  陳洪:你背後的問題是:他是否用不存在、不胜利的東西去忽悠。  從我的瞭解,他確實在许多处所投瞭,但產品是纷歧樣的。好比石嘴山,他當時想做重卡。他的資質放在差别处所。你再去看國內的汽車企業,汽車企業集團都一樣,都不會盤踞在一個处所。  所有的汽車集團,不管國有,還是民間的,他确定是全國都要佈局。因為既要有处所的產業需求,好比重卡的处所,礦比較多,礦產须要高質量的運輸車輛。做全國佈局,對於汽車企業很主要的事情。  我想說,那麼多失敗,並纷歧定說他永遠失敗下去。一样平常而言,他可能經歷许多失敗,也會有胜利。  我們一直認為,新能源汽車產業是未來的重點產業,须要我們去培养。不管去年到今年遇到什麼困難,我認為這個市場才開始。你們過三五年再來看,未來必定是新能源的。好比德國4.0,他們已經有一個精準的判斷。  對企業來說,一旦技術演進到成本低於燃油時,那麼這個市場必定會爆發的。我個人認為,性價比高,節能又環保的,大傢确定會去買的。我們應該把這個事情,當成一個很好的觀察點。许多年後回過頭看,今年很可能是元年。  記者:新能源是一個大的發展偏向,也是远景廣闊產業。做這個事情胜利的纷歧定是青年汽車,它現在的問題太多。  陳洪:若是要詳細瞭解,确定须要一個個剖解麻雀,必定要細而又細。我盡量用客觀視角來看問題。他有许多失敗,我不來判斷好惡。市場行為讓市場來解決,执法的問題讓执法來解決。  若是這個企業有問題,执法必定會追究他的責任。他現在還有生活空間,說明他這麼做有他的理由。我建議把關註焦點放在好好學習氫能源的知識。據說豐田公司有5000個專利,它都公開瞭。我們的差距在哪裡?作為政府,我們應該往哪方面去引導?  我一個处所政府都在想這個問題,站在更高層面,好比說氫能源,有幾個焦点問題:氫能源關鍵燃料和減低成本問題,是不是應該有國傢全力支撑的機構來突破這些技術,以後造福於国民?我們為什麼不像日本那樣,把35兆帕的壓力进步到70兆帕?我們在這些方面,能不能再集中力气來辦大事?  記者:青年汽車被納入幫扶對象的依據和標準是什麼?  陳洪:我們有總的原則。第一,他是不是我們的主導產業。他确定是我們的主導產業。第二,他是不是盡瞭社會責任。培養瞭许多中高級人才,许多人離職後,成瞭別的企業骨幹力气。而且我們也做審慎判斷,我們也盼望任何一傢曾經那麼優秀的企業,不要敏捷出局。我們盡量幫扶你。  幫扶的方法有许多。最直接的資金支撑。還有,???????????我們現在不打攪你,讓你找機會做起來。  記者:對於青年汽車,具體有哪些幫扶办法?  陳洪:我們對青年汽車,既有直接的支撑,也有間接的支撑。  我對金華的產業很瞭解,有我自己明確的主張和態度。那天我同學的群裡發瞭這個新闻,我說不要急,讓子彈飛一會。我們要有自己的想法和對這個產業的判斷。  我盼望氫燃料電池,通過這件事,讓更多人關註這個產業,投入其中。我們且冷眼旁觀,再過五年後,也許這傢企業倒瞭,可是後來人也許會胜利。你能說那個人一點貢獻沒有嗎?那個人前浪拍在沙灘上,我們還會糾結他拿瞭几多補貼?  政府永遠算大賬,在這裡也許會虧,但他有GDP來證明,隻要我GDP平均程度进步,或正增長的,說明我的賬基础沒有算錯。我的財力投入,我們投某個項目,或支撑某個項目,最終是關註區塊內整個經濟體的配合繁榮。隻要我不帶有個人好处,我去幫扶他,确定有基础考量。汹涌新聞記者 王去愚 教師有償補課影響考察晉升  羊城晚報訊 記者張璐瑤報道:28日下战书,廣東省教导廳發佈《關於中小學教師有償補課典范案例的通報》,公佈4起中小學教師有償補課典范案例及查處情況,请求廣大教師引以為鑒,自覺抵制有償補課行為,爭做新時代“四有”好老師。   《通報》请求,各級教导行政部門和中小學校要繼續深刻開展中小學教師有償補課的治理事情。一是嚴格落實治理有償補課的主體責任。二是切實加強對教師行為的規范治理。引導廣大教師自覺拒絕有償補課,鼓勵教師為學習有困難的學生開展課前課後輔導或假期義務值守等志願服務;將是否組織或參與有償補課,作為年度考察、職務晉升、職稱評審、崗位聘请、實施獎懲的主要依據。三是緊盯寒暑假、節沐日等主要時間節點,集中力气開展有償補課專項治理活動,對有償補課行為發現一起、查處一起,絕不迁就,並對典范案件通報曝光;公開監督舉報電話,及時妥当處理有用舉報和投訴;對应付塞責、屢推不動、治理不力的部门地區和中小學校,約談有關教导行政部門和中小學校的重要負責人。四是嚴格執行國傢教學計劃和課程標準,將所有教學內容全体納入正常教學過程。轉變教导觀念、改造人才培養模式,促進學生德智體美勞217005周全發展。  4起中小學教師有償補課典范案例  一、廣州花都區風神實驗小學副校長屈某某參與有償補課的問題。  經查,屈某某長期在社會培訓機構進行有償補課。花都區教导局決定,給予屈某某撤職、下降崗位等級等處分。經報省政府,撤銷其特級教師稱號,收回榮譽證書,撤消其與特級教師稱號有關待遇。  二、江門恩平市恩城第四小學朱某某、吳某某、馮某某、吳某某、朱某某等5名教師組織或參與有償補課問題。  經查,朱某某等5名教師組織或參與校外有償補課,最長8個月,最短4個月。恩平市教导局決定,給予朱某某、吳某某下降崗位等級的處分,給予馮某某、吳某某行政記過的處分,給予朱某某行政忠告的處分。  三、佛山高超區荷城街道荷城中學教師黃某參與有償補課問題。  經查,黃某違規參與、經營治理社會培訓機構,应用職務方便為社會培訓機構介紹生源,並收取費用。高超區教导局決定,給予黃某下降崗位等級的處分。  四、惠州市第四中學教師邱某某參與有償補課的問題。  經查,邱某某參與其親屬負責治理的非法培訓機構的有償補課活動。惠城區教导局決定,給予邱某某下降崗位等級的處分。

湖北福利彩票快三开奖查询 《阿拉丁》票房連日登頂  女主角茉莉公主憑借智慧和仙颜在觀眾中圈粉  榜上著名  羊城晚報記者 何晶  上周五,《阿拉丁》《五月天人生無限公司》《龍珠超:佈羅利》《雲端之上》等多部影片在內地上映。其中,《阿拉丁》連續登頂日票房冠軍,根據燈塔專業版票房數據,影片首周末內地進賬1.3億元,停止昨天下战书記者發稿時,累計票房突破1.4億元。在北美地區,《阿拉丁》同樣票房奪魁,首周末在北美力攬約8610萬美元,现在全球累計票房已達2.07億美元。  《阿拉丁》改編自傢喻戶曉的《阿拉丁神燈》故事,出自阿拉伯故事集《一千零一夜》。1992年11月,迪士尼斥資2800萬美元推出經典動畫片《阿拉丁》,全球票房逾5億美元,更贏得第65屆奧斯卡金像獎最佳原創歌曲和最佳配樂兩尊“小金人”。  時隔27年,迪士尼以1.83億美元打造真人版《阿拉丁》,講述古阿拉伯王國公主和气良窮小夥兒,在燈神的幫助下尋找真愛與真我的冒險故事。影片由人稱“鬼才”的英國導演蓋·裡奇執導,梅納·瑪索德飾演阿拉丁,娜奧米·斯科特飾演茉莉公主,威爾·史女士飾演燈神。  和大傢熟习的阿拉丁故事相比,真人版《阿拉丁》強化瞭愛情和喜劇元素,用美輪美奐的視覺奇觀和浪漫愛情故事,讓現代觀眾能更輕松地進入影片情境。真人化的燈神在威爾·史女士的演繹下,既有奇幻的魔力也有特別的性情魅力。茉莉公主則憑借英勇、智慧、堅強和仙颜在觀眾中圈瞭一波粉絲。  现在,《阿拉丁》豆瓣評分7.8,淘票票評分9.1,貓眼評分8.8,比兩個月前的真人版《小飛象》横跨不少,和《奇幻森林》(豆瓣7.8)持平,稱得上是近年來迪士尼真人改編動畫電影的高口碑之作。  從2010年《愛麗絲夢遊瑶池》票房大爆嘗到甜頭之後,迪士尼就開始熱衷於將動畫電影翻拍成真人版重新搬上熒幕。不過,除瞭2016年的《奇幻森林》和2017年《玉人與野獸》延續瞭全球票房飄紅,其他真人版影片,如2014年《甜睡魔咒》、2015年《灰女人》、2018年《克裡斯托弗·羅賓》以及今年的《小飛象》,都未能重???????現當年《愛麗絲夢遊瑶池》在全球范圍內獲得的宏大商業胜利。尤其是2億美元成本打造、被寄予厚望的續作《愛麗絲夢遊瑶池2:鏡中奇遇記》,爛番茄新鮮度隻有29%,全球票房不到3億美元。现在,上映一周的《阿拉丁》全球票房已突破瞭2億美元,有望憑借高口碑創下新的票房紀錄。 資料圖:哈維為巴塞羅那捧起歐冠獎杯 圖片來源:Osports全體育圖片社  中新網5月29日電 北京時間28日晚,卡塔爾俱樂部阿爾薩德官方宣?????? ?????佈,已經退役的巴薩傳奇哈維將在新賽季擔任球隊主帥。  此前,哈維已在該球隊效率四年,他出場的84次比賽中,一共打進22球,助攻28次。上賽季他幫助球隊獲得聯賽冠軍,之後宣佈退役。在教練生活翻開篇章後,哈維說:“我對我人生的新階段觉得無比興奮,今天我正式以阿爾薩德教練的身份開始瞭執教生活。”  他補充道:“在經歷瞭一段令人難忘的球員生活後,我現在以飽滿的精力開始瞭新的挑戰,我很明白要做什麼,感謝俱樂部對我的信赖,我必須尽力事情。“(完)

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