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时间:2019-06-26 作者:admin 热度:99℃

天狗区炸金花透视挂 中新網5月29日電 據美國僑報網報道,美國伊利諾伊州眾議院日前投票通過瞭一項提案,該提案將改變該州的個人所得稅制度,而這一提案將與2020年美國大選投票同時進行。  據報道,這項办法將???? ???允許選民決定是否修正州憲法,允許累進所得稅模式,即高收入者支付比現行憲法規定的統一稅率更高的稅率。  這項提議是民主黨州長普利茲克(J.B. Pritzker)為解決困擾伊利諾伊州的財政問題而尽力增添稅收的焦点內容。伊利諾伊州遭遇結構性預算赤字的困擾,在美國各州中信誉評級最差。  根據該法案,年收入超過25萬美元的人將支付更高的稅率,這可能會帶來34億美元的額外收入。  民主黨把持的眾議院以五分之三的多數票通過瞭這項議案。  伊利諾斯州眾議院共和黨領袖吉姆·杜金(Jim Durkin)表现,該提議是企圖“搶劫”傢庭的“口袋”。他說:“眾議院共和黨人將繼續團結一致,反對大多數人對进步稅收的貪得無厭的盼望。高稅收導致企業和傢庭大量逃離該州。”  據悉,眾議院議員發表聲明說,眾議院以73票對44票通過瞭這項議案,共和黨人投瞭反對票。  普利茲克提出瞭累進稅制計劃,以幫助解決1335億美元的養老金負債和關鍵的服務基金問題。他說,修改案將創造一個越发平衡的所得稅體系。  根據稅收基金會的數據,伊利諾伊州是實行單一稅率個人所得稅的九個州之一。  “多年來,伊利諾伊人一直在尽力使我們的所得稅制度對中產階級傢庭和那些尽力實現這一目標的人越发公正,而州議會的這一深遠的投票意味著選民將有權在2020年11月為自己決定我們的制度。“普利茲克在一份聲明中說。 5633/4次列車運行裡程全長353公裡,平均每隔13.5公裡就要停靠一次  票價幾十年未變:最低2元,最高25.5元  這趟列車是進貨的車,也是賣貨的車;  是看病的車,也是上學的車;  是走親訪友的車,也是外出旅行的車。  最近,涼山“慢火車”通站公路項目,獲中央、省預算內資金支撑。這意味著“慢火車”沿線群眾到各站點將越发便利。  上世紀七十年月,隨著成昆線的通行,涼山“慢火車”——5633/4次(普雄至攀枝花)列車以及5619/20次(燕崗至普雄)列車開始穿行在大涼山的崇山峻嶺之間。  克日,記者登上這趟列車,感受“慢火車”帶給沿線群眾的便捷和變化。  本報記者 侯沖  扶貧的列車  可攜帶畜生、傢禽乘車  車到月華站時,翁古木且牽著一隻綿羊上瞭車,徑直走向最後一節車廂。那是為便利群眾攜帶畜生、傢禽等,專門開辟的行李車。  翁古木且是喜德縣沙馬拉達鄉拉達村建檔立卡貧困戶。當天,他從月華鎮花瞭8000元買瞭這隻種羊,準備發展養殖業。若是找車運輸的話,來回一趟得五六百元,而用“慢火車”,翁古木且隻用花10元錢。  記者走瞭一圈發現,“慢火車”上不僅有山羊,還有被套在編織袋裡的白鵝,裝在紙殼箱裡的雞苗等等。在聯合鄉站,幾名搭客抬瞭一頭豬上來。  在冕寧站,來自喜德縣尼波鎮的吉約裡各莫一行人扛著十幾包東西上瞭火車,有便利面、辣椒、西瓜等。吉約裡各莫在尼波鎮開瞭一傢小賣部,每兩天坐一次“慢火車”從冕寧縣進貨。她一样平常是早上8點20分從尼波鎮坐5633次列車,中午到冕寧,下战书再坐5634次列車返回尼波鎮。去時票價2元,回來時由於帶瞭貨,要多收5元錢。  5634次列車車長蔣勇說,“慢火車”穿越的处所地形復雜,沿線公路不暢。因此,當地不少人通過這趟列車運輸生產生涯資料等等,是名副其實的“扶貧車”。  民生的列車  新娘坐火車出嫁,曾有孕婦在車上临盆  一直以來,“慢火車”是沿線彝族群眾生產生涯必不行少的出行工具,為貧困群眾走出去、阻斷貧困代際傳遞、促進沿線經濟社會發展供给瞭可靠的運輸保障。  乘務員吉木阿且說,每到彝族新年前後,“慢火車”沿線彝族群眾便把這列火車當作婚車——某一站,娘傢人送新娘上來,幾站後,新娘再被新郎傢人接走。  不少人還坐這列火車看病就醫。乘務員謝國平回憶,經常有孕婦臨產前坐火車去醫院,也有孕婦直接在車廂临盆。  學生,是“慢火車”另一個主要的搭客群體。記者采訪當天,在車上遇到瞭喜德縣瓦爾學校初三學生海迅。5633/4次列車是他和同學們的“校車”。海迅每兩周回一次傢,單程票價5元。有一次,他沒有趕上火車,花瞭26元坐大巴回學校。  公開報道顯示,每逢周五到周日,有6000多人次的學生搭乘“慢火車”,重要集中在喜德、冕寧、月華等站。  服務的列車  為便利沿途群眾,慢火車發生諸多變化  “慢火車”車廂有不少奇异之處:行李車廂地板裝上瞭欄桿,便利搭客拴牛羊;其他車廂首尾兩處的座椅已拆除,留出大約10平方米的空間,便於擺放貨物。  蔣勇介紹,成昆線上的所有快車都是到點就發,杜絕“超站停”現象。但“慢火車”卻是個破例,“若是發車時間到瞭,還有搭客和貨物沒上車,列車會等所有人上車後再發車。”  隨著脫貧攻堅事情的推進,“慢火車”內外也發生著快速的變化。  “搭客素質有进步。”吉木阿且註意到,以前,車廂裡的抽煙現象屢禁不止,現在搭客都自覺到車廂首尾連接處去抽。搭客楊雪還發現,火車沿線土坯屋子少瞭,取而代之的是白墻青瓦的新居,屋頂上傢傢安裝瞭熱?????????о?水器。  下战书6點,列車緩緩駛入普雄站,安靜的小鎮迎來一天中最熱鬧的時刻。越西縣普雄鎮沙米村村民吉足伍來把一箱箱雞苗從車上卸到站臺,他計劃著明後天再坐“慢火車”,把傢裡四五百隻鴨子賣到冕寧縣。

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爱的奇迹泰剧 網售偷拍攝像頭 月銷數百件  警方:非法銷售竊照器材屬違法 可依法追究执法責任  克日,全國曝出多起遊客在旅店、民宿住宿時發現偽裝在馬桶蓋、路由器內的針孔攝像頭的案件。北京青年報記者調查發現,類似的針孔攝像頭在部门網絡商城????????中能買到,不少商傢竟供给改裝服務,將針孔攝像頭裝到如手機充電插頭、路由器、鐘表等多種一样平常用品上。有商傢表现,其月銷量可達數百件。警方表现,非法生產、銷售、应用竊聽竊照器材,屬於侵略国民隱私的違法犯法行為,警方將依據《刑法》的相關規定,依法予以堅決打擊。  改裝偷拍攝像頭網上售賣  北青報記者調查發現,針孔攝像頭和經過改裝後的偷拍設備,在一些網絡商城中可以買到。  在一傢網絡商城中,北青報記者註意到,多名商傢以“微型攝像頭”“超小探頭”等名字銷售針孔攝像頭,這些攝像頭與此前偷拍事务中出現的攝像頭類似,有的攝像頭其鏡頭部门尚不足人的指甲蓋大。  該銷售者向北青報記者表现,一款高清版的針孔攝像頭,其外露的鏡頭部门隻有0.64平方厘米。在該商傢發佈的圖片中,其銷售的針孔攝像頭可以被藏在沙發縫、空調口、窗簾頂部等地。  采取隱蔽銷售方法  北青報記者以買傢身份咨詢瞭多名銷售針孔攝像頭的賣傢,這些賣傢均稱可以為買傢定制各種改裝後的針孔攝像設備。在網絡商城中,一名賣傢在跟北青報記者谈天時發來一個網址,並表现在該網址裡可以買到更多網絡商城中無法買到的商品。  一名賣傢稱,之以是采取這種隱蔽銷售方法,是為瞭回避網絡商城的監管。北青報記者發現,該網址系一個專門銷售各種“生涯用品偽裝攝像頭”“生涯用品竊聽監聽設備”的網站,但改裝後的價格遠高於單獨的攝像頭。部门改裝後的攝像頭售價達598元,售價為單獨售賣的攝像頭的3倍。  該商傢表现,為買傢供给多種偽裝攝像用品,包含掛鐘、遙控器、插座、臺燈、壁畫、紙巾盒、沐浴露等各種生涯用品,“我們的設備是賣給安防应用的,好比監控傢裡保姆有沒有荼毒孩子,可是我們沒辦法知道每個人都用到哪裡,我們也不會去問”。在該商傢的網頁上,一款攝像頭的月銷量達300多件。  今年3月,在公安部舉行的新聞發佈會上,山東濟寧市公安局網安支隊曾通報稱,濟寧警方破獲瞭一起在旅店內吊燈、空調等隱蔽處安裝攝像頭,將拍攝到的裸體、不雅鏡頭發售給網民的犯法團夥。該案共抓獲犯法嫌疑人29名,扣押作案用的微型網絡攝像頭300餘個,查獲偷拍的旅店客房視頻10萬餘部。  銷售竊聽竊照器材屬違法  北京警方此前接收北青報記者采訪時表现,非法生產、銷售、应用竊聽竊照器材,屬於侵略国民隱私的違法犯法行為,它嚴重损害瞭国民正当權益,擾亂瞭社會治理秩序,迫害社會穩定。警方將依據《刑法》的相關規定,以涉嫌非法生產、銷售間諜專用器材罪,非法应用竊聽、竊照專用器材罪,依法予以堅決打擊。  2014年,一名非法兜销針孔攝像照相機等竊聽、竊照器材的男子都某被陜西省安康市法院認定,犯非法銷售間諜專用器材罪,判處有期徒刑7個月。  曾為多傢著名企業供给商業宁静保護的隱私保護專傢楊哲告訴北青報記者,现在網絡上出售改革的針孔攝像頭設備的途徑有许多,除瞭现在的一些在線網絡平臺,有些賣傢也會為瞭規避風險,自己建設銷售網站。  文/本報記者 屈暢 信誉卡病毒式“強推銷”幾時休?  新華社上海5月29日電 題:信誉卡病毒式“強推銷”幾時休?  新華社記者王淑娟  “鑒於您信誉優良,已成為我行信誉卡優選用戶,點擊立刻申領。”這樣的信誉卡短信推銷,天天都像病毒一樣發送到许多人的手機上。記者調查發現,近年來,由於銀行在信誉卡業務上的剧烈競爭,爭相“拼規模”“搶市場份額”,病毒式的畸形營銷愈演愈烈。  花式營銷獲客 強制辦卡沒磋商  “信誉卡說瞭不辦,還是電話短信郵箱瘋狂推薦、騷擾,不辦卡就一直地騷擾。”山西的楊女士對信誉卡的瘋狂推銷觉得很無奈,“經常是正在上著班、開著會,這種電話就打進來瞭。”  記者調查發現,许多人都被信誉卡類似的“強推銷”所困擾。近年來,我國信誉卡發卡量每年都在大規模增長。央行公佈的數據顯示,停止2018年尾,我國信誉卡和借貸合一卡在用發卡數量共計6.86億張,同比增長16.73%,不少銀行的累計發卡量都突破瞭1億張。  現在,信誉卡的發卡推銷花樣繁多,已經不局限於直接上門或到辦公室推銷。例如,與商場、超市、電影院、大型展覽、熱門手遊等互助發聯名卡。在人流麋集的商場超市經常會看到銀行信誉卡“攤位”,以辦卡送行李箱或“刷卡返現”、免年費等來吸引消費者辦卡。  借助互聯網化,信誉卡推薦廣告無孔不入。瀏覽新聞、觀看短視頻甚至在微信上閱讀一篇文章,都有可能會被推送信誉卡廣告。有的銀行則粗鲁地采用捆綁式強制辦卡,不少消費者反应,申請房貸、消費貸時被強制请求辦信誉卡。  北京白領郝女士在沒有批准辦卡的情況下,直接受到一張快遞到傢裡的信誉卡。“我當時上班不在傢,快遞送過來也沒有请求必定要本人簽收,就這樣莫名其妙被辦瞭一張信誉卡。”  而已經畢業多年的上海白領王女士,上大學時辦瞭一張信誉卡,多年後卡片到期,王女士致電銀行咨詢到期卡片是否就會自動註銷,沒想到銀行告诉幾個月前已經寄出一張新卡片到當初辦卡留的學校地址。“銀行太隨意瞭,給我辦瞭一張新卡也不通知我,也不核實寄送地址,萬一卡片被他人盜用瞭,誰來負責?”  “免年費”餡餅其實是陷阱  “被禮物吸引,卻走進大坑。這樣的辦卡誘惑必定要抵住,否则後悔不迭。”網友“貓哥”在網絡上的一篇文章寫道,自己在禮物的誘惑下辦理瞭一張信誉卡,沒想到未激活開卡的信誉卡也要交年費,不知情的他三年未繳年費被計入瞭逾期,導致買房辦房貸時征信沒通過。  據記者瞭解,大部门信誉卡都要收取年費,有的是規定開卡後生意业务次數達到幾筆就可以免年費,有的則“蛮横”地規定不激活不開卡也要收年費。例如,某銀行信誉卡申請網頁上顯示,辦理“高端系列”信誉卡後,乙方則批准按甲方規定繳納年費,無論信誉卡是否被激活。  不少信誉卡在推銷時會以“免年費”為宣傳點,但實際上免的隻是第一年年費,或者每年要生意业务到必定額度才可以。  此外,業內人士告訴記者,有些信誉卡不激活的話,年費會以欠款的情势記錄在持卡人的賬戶中,而且持卡人沒有激活,銀行也不會通知用戶有欠款。若是用戶一直沒有繳納這部门欠款,則會造成逾期並影響個人征信情況。  張傢口市的張女士在“聚投訴”平臺上投訴稱,去年5月通過某銀行APP的推薦申請瞭該行信誉卡,APP上未對卡片特别性質做詳細說明。卡片領取時銀行事情人員也沒有介紹应用的權利義務,一直以為就是張通俗的信誉卡。今年5月卻收到銀行短信稱6月2日前需消費夠20萬元,否則???????????將收取2000元年費。而卡片透支額度才5萬元,怎麼在一個月內消費夠20萬元?為瞭不影響征信,張女士隻好交瞭年費。  “這種隱瞞消費條款、不告诉全体權利義務、誤導消費者的行為,太讓人氣憤瞭!”張女士說。  應強化發卡規范性  記者瞭解到,在銀行信誉卡業務近年來快速發展的同時,相關投訴和案件糾紛也明顯增長。  河北省消協今年3月發佈的信誉卡消費調查報告顯示,由於銀行對信誉卡領用條款及章程提醒說明不到位引起的疑問和糾紛占比26.32%,而由於条约中存在不同等條款等產生的疑問和糾紛占比為10.53%。  一位信誉卡業內人士向記者流露:“隻要你在網上點擊過辦理信誉卡的相關鏈接,信息就泄漏瞭,以是經常會出現辦瞭一傢銀行的信誉卡,其他銀行都紛紛跑來營銷的情況。”  上海財經大學現代金融研讨中央副主任奚君羊表现,信誉卡業務已經成為不少銀行的主要利潤來源,以是銀行都在發力佈局信誉卡業務。在銀行加大信誉卡推銷力度的推動下,“一人多卡”的授信情況極為广泛,也形成瞭“發卡日就是逝世卡日”的怪現象。  “我手上已經有4張信誉卡,其中兩張是辦貸款的時候被強制请求辦的。但我還是經常收到銀行發來的各種辦理信誉卡的邀請,而我基本不须要再辦瞭。”上海白領陳女士說。  實際上,2009年原銀監會印發的《關於進一步規范信誉卡業務的通知》就明確请求,銀行業金融機構應树立發卡行為規范機制,強化信息披露,對信誉卡申請人实行须要的收費和風險告诉義務;未經持卡人授權,銀行業金融機構在信誉卡激活前,不得扣收任何費用。  消協相關人士認為,銀行信誉卡相關解釋提醒服務有待加強,應加強對条约條款的解釋、規范,加強在信誉卡申辦過程中的規范化、標準化服務,確保消費者在申辦中瞭解各項註意事項,優化应用體驗感。

福彩3d预测专家预测 對於走過炮火硝煙的老兵們來說,當年在戰場上诞生入逝世結下的友誼,是最讓人刻骨銘心的。能在有生之年再見昔日戰友,成為几多老兵遲暮時的期盼與牽掛。  今天,給大傢講述兩位老兵重逢的故事。當年,他們二人在炮火紛飛的戰場上分別,這一別就是68年……  “首長好!終於見到您瞭!”  5月6日,煙臺一傢旅店門口,一位耄耋老人淚眼朦朧,微微顫抖著舉起右手,向他的老首長行瞭一個莊嚴的軍禮。兩人張開雙臂,緊緊相擁,久久不愿松開,哭得宛如孩童。  這兩位老兵,是定居萊州的89歲的國豐永和專程從江蘇無錫趕來相見的93歲潘宗道。  兩人雖相隔千裡,卻有一段銘記一生的配合經歷——70年前,他們都是中國国民解放軍原華東野戰軍9縱26師獨立92步兵炮連的成員,都是為民族獨立、国民的解放和幸福而浴血奮戰的元勋,一個時任連隊指導員,一個擔任連隊通讯員。  在抗美援朝前夕,他們促分别,一別近70載。穿過歷史的雲煙,跨越千山萬水,因報紙刊登的一則新聞牽線搭橋,兩位戰友終於夢想成真,相擁在傢鄉煙臺。    這一天,國豐永終於要和他一直掛念的老首長見面瞭。前一夜,他興奮得像個孩子,一夜無眠,心裡想著見到老首長時要說的每句話、每個動作,回憶著跟老首長在一起的點滴往事……  從萊州市到高新區,距離不遠,僅2個多小時車程,但行駛在路上,國豐永卻覺得太過漫長,一遍遍問著,“還有多遠?”    68年未相見  “首長好!”11時許,透過車窗,國豐永一眼看到瞭站在臺階下的老首長,他推開車門、收拾衣裝,蹣跚的腳步往前緊邁瞭兩步,一個立正站好:“給首長敬禮!”    ?????“小國,好好好……”翹首以盼的潘宗道瞬間熱淚盈眶,他張開雙臂,與國豐永相擁而泣。    好汉團聚,兩人都已不再年輕,皺紋深深地刻在瞭額頭。可當年那段崢嶸歲月,那份過命之交,依舊記憶清楚,令他們終生難忘。    “還記得當年咱連隊的那些人嗎?”  “怎麼不記得,印象太深入瞭,惋惜現在就剩下咱倆瞭……”坐在椅子上,兩位戰友自然地聊起瞭過去。  “我記得淮海戰役打碾莊時,咱們打進敵人地堡,你繳獲瞭一雙佈鞋,在當時那可是個‘寶貝’啊,自己都沒舍得穿就送給瞭我。”  “對對,那時候你是通讯員,须要到處跑路幫我傳令,你比我更须要嘛。”    “我們兩個一起打過淮海戰役、渡江戰役、上海戰役,當時子彈就從我們臉邊飛過,逝世瞭许多兄弟。最危險的時候,我沖在前面,寧可自己吃子彈也要保護首長不吃槍子,這種戰友谊是經歷生逝世考驗的,一輩子忘不掉。”回憶一起走過的歲月,國豐永神情奕奕、滔滔不絕。    交談中,兩位老人的手一直握在一起。潘宗道還專門為這次相見寫瞭一首詩,“槍林彈雨戰友谊,生逝世患難賽兄弟,70年前建戰功,70年後再相聚……”國豐永聽瞭,淚花頓時湧出眼眶,與潘宗道的手握得更緊瞭。  70年前,他們因為配合的革命幻想走到一起,在民族危亡的關鍵時刻,穿越槍林彈雨,用性命和鮮血挺起中華民族的脊梁;70年後,他們因為一份深情的掛念重逢相聚,共話崢嶸歲月,幸福地暢聊著宁静年月的美妙生涯。    硝煙遠去,耄耋老兵淚眼再聚会,有著說不完的故事和話題。  “我們的老戰友剩下不多瞭,我盼望咱們有這次團聚,還有更多次團聚。”潘宗道這樣表達期盼。  “請首長放心,保證完成任務,也請您必定坚持身體康健。”國豐永響亮答复。  “等候瞭這麼久的一次相聚,太難得瞭!”兩位飽經戰火考驗的老兵重聚之後,從此又將天南地北。但不管我們的好汉身在何方,我們都會深深地為他們祝福:祝願身體安康,晚年靜好。  來源:国民前線、軍報記者、央視《軍事報道》  作者:王俊康、孫夢竹、孫靜 中新社北京5月28日電 (郭超凱)河北省委書記、省人大常委會主任王東峰28日在北京表现,雄安新區的規劃建設有力有序有用推進,現在已由頂層設計轉入實質性建設階段。河北省委書記、省人大常委會主任王東峰答記者問 郭超凱 攝  中國國務院新聞辦公室28日舉行“新時代‘趕考’路上砥礪奮進的河北”新聞發佈會。王東峰在會上稱,雄安要當好全國高質量發展的樣板,從高質量的指標體系方面,與天下一流對標對表,把質量治理貫穿於雄安新區規劃建設的全過程,堅持高新高端、打造精品工程、標桿工程,創造雄安質量。  王東峰指出,雄安新區著力發展新一代人工智能,打造全球領先的數字智能都会。現在雄安新區建設先地下後地上,周全采取北鬥衛星、遙感、紅外線、太赫茲、人臉識別、大數據、雲計算等技術。  據介紹,雄安新區建設堅持天下目光、國際標準、中國特dnf????3??点、高點定位,邀請吳良鏞、張錦秋等60多位兩院院士和國內外設計大師以及300多名規劃建設領域頂級專傢,參與規劃編制和評審論證,多方比選,優中選優。  现在,雄安新區規劃綱要、總體規劃、白洋淀生態環境治理和保護規劃已經國務院批復批准,新區規劃體系基础形成。  記者瞭解到,雄安新區市民服務中央已經建成投用,京雄城際、雄安站、國際科技结果展现生意业务中央開工建設。隨著征遷安顿事情正式啟動,雄安新區將敏捷形成塔吊林立、熱火朝天的建設場面。  此外,白洋淀生態環境治理和生態修復周全展開,實施河淀聯動、陸水統籌、高低遊共治,突出抓好清淤,治污、補水事情,今年一季度白洋淀湖心區水質為四類,比去年年底好一個水質類別。雄安新區還鼎力大举推進“千年秀林”建設,去年完成造林11萬畝,今年計劃造林20萬畝,切實打牢新區的藍綠底色。(完)

九台吧 中國僑網5月29日電 題:“戲精”碰瓷手腕多!不想被訛,華人可以這樣做……  最近,一些華僑華人們反应,開車的時候遇到瞭“戲精”。明显沒有遇到對方,卻突然倒在自己車旁邊,非說是被撞倒的,張口就要錢。這種惡意敲詐讓人又可氣,又無奈。  “戲精”碰瓷手腕多一起小跑加魚躍式摔倒  日前,紐約一華裔司機向師傅正常送貨,當他開到“stop”標志停車之後準備右拐,一名非裔男子向著他的貨車一起小跑,之後用魚躍式的姿勢倒在路邊。向師傅經後面車輛提示,說他撞人瞭,這才趕緊返回到事發地點。  可是向師傅也是一名老司機,當時基本沒有感覺到撞傷人或東西。但巧的是,後面車的司機作為目擊證人,一口咬定向師傅就是撞人瞭,並向警方供给瞭口供。  向???seo???師傅覺得這事兒不簡單,於是找到事發地旁邊的一傢店,調取瞭監控視頻。一看才知道,原來這個自稱被撞倒的人是個“戲精”,他正是從“目擊證人”的車高低來的,他倆是同夥……妥妥的是碰瓷瞭。  盡管向師傅一再向警方表现他沒有撞到人,監控錄像也可以作證,但他仍舊收到罰單還要上庭。麻煩事找上瞭門,躲也躲不掉……  碰瓷男子起訴多個車主 總有人能被訛錢  澳大利亞悉尼的王女士與向師傅的經歷很像,不久前,她接到瞭一封法庭來信。信中說,她撞壞瞭別人的車,對方司機下車詢問她理賠事宜時,她卻逃跑瞭。  對方司機將王女士告上法庭後,索賠修理費和誤工費等,一共近4000澳元,並供给瞭行車記錄儀視頻,這一切都顯得很有根據。  王女士有點懵,她不記得自己有出過交通事故。經過仔細回忆之後,王女士想起信中提到的時間她確實開車瞭,但沒有發生事故,自己的車也沒有損傷。一頭霧水的她趕緊請律師應訴,並供给瞭車輛檢測報告。  在調查應訴期間,王女士的律師發現,對方司機發起的訴訟已多達12宗,其中有一起與王女士的情況很是类似。至於庭審結果,則有輸有贏。  最後王女士雖然勝訴,但還是損失瞭2000澳元律師費,心裡很是憋屈。  佯裝摔倒爬到車前 生疏男子張口就要錢  遇上碰瓷損失錢財的不止王女士,加拿大列治文的華人車主也發生過類似事务。  不久前,在超市停車場裡,一名華人車主正準備從車位倒車出來,突然一個生疏男子撲過去就往車上貼。這時候車的自動剎車系統啟動,生疏男子撲瞭個空摔倒瞭。該男子不逝世心,硬是往前爬瞭一段,之後開始不斷呻吟……  當華人車主聽到有動靜,趕忙下車詢問時,對方躺在地上,張口就要500加元。華人車主堅稱自己沒錢,此時對方說,旁邊有銀行……這讓華人車主十分無奈。  後來該男子一直賴著不走,華人車主就給瞭他50加元,男子還是不願意離開。車主說,再不走現在就報警瞭,這位生疏男子才悻悻離開。  怎样防备碰瓷事务發生?   大傢看到上面這些案例,都是典范的碰瓷,那麼怎麼防备這種事情發生呢?我們一样平常生涯中须要註意什麼嗎?趕緊照著下面說的做,制止發生萬一!  1.安裝行車記錄儀,防患於未然。  安裝行車記錄儀很主要,當事故發生後,它能供给很好的證據,到時候是非是非,一看便知。要記得隔一段時間就要刪除舊視頻,清算儲存空間,制止萬一事發時,錄像沒有捕捉到,耽誤正事兒。  2.觀察上車環境,警戒可疑人員。  從一些特别地點上車,要留心車輛周圍是否有可疑人員。好比:銀行、珠寶店等……從以往案例來看,许多碰瓷的人認為,從這些地點出來的人,身上必定有值錢的東西,一訛一個準兒。  3.開車守規矩,遇事不要慌。  有的司機因為自己違章在先,遭受碰瓷時便沒有底氣,惧怕報警會使自己的過錯曝光。違章掉頭、跟車太近等行為,都是騙子幻想的下手時機。因此,預防碰瓷,規范自己的駕駛習慣是很是主要的。  遇上碰瓷事务發生該怎麼辦?  上面供给瞭一些防备碰瓷事务發生的小建議,那麼真的遇到這種倒黴事兒可怎麼辦呢?怎麼才干讓損失降到最低呢?  1.坚持冷靜,及時報警  華人們要記得,無論事發時情況怎样,必定要第一時間報警。騙子应用的就是司機怕麻煩、不想報警的心理,一旦看到司機真的報警,騙子怕被警方戳穿,往往會放棄索賠,溜之大吉。  2.不要給錢,拒絕促瞭事  事故發生後,若是對方惡意敲詐碰瓷,必定會索要錢財,這時候請必定捂好荷包,不要掏錢息事寧人,騙子正是应用華人不想給自己惹麻煩的心理犯案。給錢瞭事,也從側面從縱容瞭他們繼續犯案。  3.网络證據,保護現場  事發後最好用手機拍下事故現場,包含所有涉及車輛的損毀情況。要留心對方的一舉一動,並保護好現場。由於視角等缘故原由,司機有時無法準確判斷事故發生的缘故原由,這時應該尋求周圍目擊者的幫助,待警方到來時為自己作證。行車記錄儀的作用也不容忽視,须要時可作為主要佐證。  4.語言不通,翻譯幫忙  有些騙子捉住瞭中國人不會英語,總是怕惹事的心理實施敲詐。這種情況下,請盡量請朋侪或周圍會中文的人幫忙翻譯。面對交警詢問,也請不要隨便進行解釋,省得因為表達有誤造成更深的誤會。通常情況下,司機有權请求警方供给翻譯,由其協助答复詢問。  5.通過正規渠道解決  事發時,不管事故的責任方是誰,請務必走正規渠道解決。索賠就找保險公司,受傷就去醫院,修理就去正規修理廠,制止落入敲詐陷阱。  牢記這些,大傢就再也不怕被碰瓷慌瞭手腳瞭,盼望大傢永遠也不要遇到這種糟心事。  (來源:中國僑網官方微信,作者:王嘉怡,ID:qiaowangzhongguo) 美國有線電視新聞網5月27日報道,原題為《中國不是我們經濟問題的源頭,企業的貪婪才是。》▲美國有線電視新聞網報道原文截圖  中國不是敵人。這是一個尽力通過教导、國際貿易、基礎設施投資和技術改進來进步國民生涯程度的國傢。面對貧窮和落後於強國的歷史現實,中國在做任何國傢都會做的事。但特朗普政府試圖禁止中國發展,這對美國和全球都可能是災難性的。  多年來美中貿易關系一直互惠互利,但由於中國生產效力进步、勞動力成本較低,一些美國工人競爭不過。這是市場競爭正常現象,我們不應為此指責中國,而應對利潤飆升的美國自己的跨國公司征稅,用這些錢去幫助工薪傢庭、重修破舊基礎設施、培訓新就業技巧。  我們應該認識到,中國遭受瞭太久的地緣政治和經濟挫折,现在隻是在尽力彌補失去的時間。過去40年裡中國經歷高速增長,但曾經一個多世紀的貧困、動蕩、入侵所遺留的問題仍在。這一次,中國領導人想把事情做好,這意味著他們不願再屈從於美國或其他西方國傢。  中國现在是第二大經濟體,但仍處於擺脫貧困、向前追趕的過程中。1980年時中國人均GDP僅為美國的2.5%,到2018年也隻上升到美國的15.3%。中國的發展戰略與之前的日本、韓國、新加坡等差不多。從經濟視角看,中國现在所做的與任何處於追趕中的國傢並無差别。美國總說中國“竊取”技術,這種见解過於簡單化。落後國傢會通過多種方法升級技術,好比學習、模拟、購買、並購、投資、大批应用專利保護到期的知識。圍繞知識產權的爭奪總是不行制止,美國公司之間也是云云——這種競爭隻是全球經濟體系的一部门。不能靠保護來坚持技術領先,主要的是要持續創新。  當今天下,技術和知識在全球亘古未有地快速擴散,沒有哪個國傢能獨霸天下。若是中國生齿沒那麼多,好比說像韓國那樣,确定會被美國譽為偉大的發展胜利故事——當然,中國也確實胜利。對華貿易為美國供给瞭廉價消費品及日益優質的產品,這確實會在與中國直接競爭的美國制作業等領域造成崗位流失。但貿易就是云云,為此指責中國是不對的。許多美企收獲瞭在華制作或從那裡出口的好处,廉價中國產品讓美國消費者享受到更高生涯程度。美中理應繼續談判,而不是單方面威脅和放肆指責並挑起貿易戰。  美國是面臨一場真正的鬥爭,但不是與中國,而是與美國自己的大公司。它們中許多賺瞭大錢,付給員工的薪水卻不多。美國企業領袖和超富人群推動減稅、擴大壟斷和離岸外包,都是為瞭增添利潤,同時拒絕令美國社會更宁静的政策。  特朗普不斷抨擊中國?????,似乎認為中國人會再度屈從於西方國傢。美國突然、單方面改變國際貿易規則,試圖壓垮胜利的中企。這樣做隻能是一廂情願。過去40年,中國一直在依照西方國傢的規則行事,像美國的亞洲盟友那樣逐漸趕上來。現在,美國試圖對中國釜底抽薪,我們可能走向對華沖突——首先在經濟上,接著是地緣政治和軍事上,最終所有人遭殃。這種沖突是沒有贏傢的,然而,當今美國政治的淺陋和墮落令我們走上這條途径。貿易戰解決不瞭美國的問題,相反,我們理應尋求國內解決计划。在此過程中,我們也應認識到,相比魯莽和不公正的挑釁,從與中國的互助中我們獲益要大得多。

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